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携程主题游平台极地探索频道负责人介绍，南极游价格从5万多到60多万，最多能相差10倍，这是由交通方式、旅行天数、旅行路线决定的。如果是乘坐邮轮旅行，还和邮轮的豪华程度、载客人数有关。携程平台上一些“目的地参团”产品，最低不到3万元。以交通方式来说，全程乘坐邮轮越过德雷克海峡巡游南极，线路价格在5万元到20万元；空海联运，从智利或阿根廷乘坐小型飞机飞往南极半岛，在半岛乘坐邮轮巡游，线路价格在12万元-16万元；最贵的是飞机旅行，直接飞往南极点属于稀缺资源，价格一般在50万元以上。目前近9成的中国游客选择乘坐邮轮前往南极，仅有1%中国游客直接飞往南极点。

阿里巴巴隔晚反弹1.3%，百度升1.8%，京东上季少赚51%逊预期，股价挫1.2%，本港科技股今早亦显著反弹，腾讯现升逾3%，联想获瑞信升目标价至4.6元，股价涨3.7%，盘中高见4.84元，创52周新高。蓝筹手机股舜宇升2.5%，报92元，瑞声（02018）最多曾升逾半成，现升幅收窄。金蝶续挨沽，现跌3.5%穿8元水平。

责任编辑：张建利新华社伦敦12月24日电（记者张家伟）英国电信公司发言人24日对新华社记者说，中国华为公司仍然是这家英国最大电信运营商在第四代、第五代移动通信技术（4G和5G）网络和固定网络方面的一个“重要设备供应商”。这名发言人当天接受新华社记者采访时说，自2005年起，英国电信就与华为开展合作。目前该公司与华为在5G网络建设上的合作进展顺利。

第一个预期差纠偏，市场可能再次低估了出口高估了信用收缩对经济增长的影响。1）海外经济进一步复苏对中国出口产业链的影响继续正面。17年GDP增速提高了0.2个百分点，其中出口边际贡献了1个百分点，投资贡献了-0.6个百分点，消费贡献了-0.2个百分点。而特朗普发动中美贸易争端面临三大掣肘：全球贸易保护土壤不足，别家过得好好的不会来掺和神仙打架，这和30年代大萧条情况不同/美国政商学界内部分歧较大/提高关税刺激通胀会不利于估值较高的美股。中美贸易争端市场可能高估短期风险低估长期问题。

补贴退潮后的“裸泳”“江淮新能源汽车的兴旺和国家政策补贴有着直接关系，但是随着政策退坡在即，江淮新能源将面临巨大挑战。如果在资金和产品力方面跟不上，或将难以为继。”一位蔚来汽车消息人士对记者表示，此前他曾负责对接江淮汽车为蔚来的代加工事宜。“江淮的盈利构成受政策影响太大了，营利构成并不健康。”

新华社记者潘清、姚玉洁、桑彤、刘慧作为资本市场的“新生儿”，科创板在10月29日迎来开市第100天。市场各方用关切呵护的目光注视着已平稳起步的科创板，期待她乘风破浪、行稳致远。科创梦想，从此有了有力支撑安集科技董事长王淑敏的办公室里，有一座半人高的地球仪。每次走进办公室，王淑敏总会不经意地转动地球仪，重温一下创业之初的梦想：成为世界一流半导体材料供应伙伴。