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之后，海航又加速出清旗下资产，并在不到半个月时间内出让了两家上市公司控制权。10月8日，海航拟将海越能源（600387.SH）19.06%的控制权出售至铜川汇能鑫，后者由陕西出版传媒集团持股51%控股。若交易达成，铜川汇能鑫将持股19.06%为上市公司第一大股东，海航则持股13.5%为第二大股东，届时海越能源的控制权将发生变更。

七禾网14、在甲醇的上下游产业链中，上游煤厂、甲醇生产商、贸易商、下游工厂等环节，目前话语权最大的是哪个环节？王小妹：最大话语权是上游甲醇生产商，西北有一个行业协会，它每周公布一次价格。还有郑商所也有话语权，盘面定价。七禾网、不同时间段，它们之间的定价博弈关系是否会有所不同？

宋丁认为，长租公寓运营商利用租客的信用获得贷款，从银行的角度讲，他们做的是信贷业务，但是到了市场上，就出现了租客的信用和贷款分离的情况。“不是信用者获得贷款，而是被别人利用了。这就把信和贷给切开了，有可能会产生金融的风险在里面，银行也会受到一定的压力。”

监管缺失与法规缺位兰州财经大学金融学博士、副教授程贵说，目前房贷、车贷及各种消费贷款已经成为生活的一部分，正规贷款机构门槛太高，这为不法网络贷款机构的生存提供了庞大的借贷群体基础。同时，监管缺位给这些网贷机构走向违法犯罪提供了可乘之机。首先，2015年出台的互联网金融意见只是原则性地规定网络借贷业务由银保监会监管，而未明确网络借贷行为的性质，以至于在实际执法过程中时常出现监管缺位的情况。

该行认为，公司在2017年3月指出将煺出部分资产，直至现在终于成事，但交易价与其入帐价值比较有43%-52%的折让，与公司现时资产净值比较则有57%-64%的折让，故出售Goodman Fielder权益最终会令其资产净值减少13%，但受惠利息开支减少，该行将其2019盈利预测上调了2%，惟2020年盈测则下调了10%。

今日，供应商现场展示了大量“与比亚迪展开合作的证据”，意图证明比亚迪不可能是“无辜脸”。大量资料曝光：供应商称比亚迪不可能不知情广告商在现场展示了他们为比亚迪营销所做的公众号投放，涉及保定、临沂、青岛等多地经销商。另一份比亚迪经销商的名单截图，显示了部分比亚迪区域经销商的详细联系方式。在文件的“确认人”一栏，多次出现“何宏雨”、“牟晓萌”等人的签名。